一、減速電機原理。
齒輪箱是減速機和電機(電機)的結(jié)合體。此類集成件也可以稱為減速器或齒輪減速器。它采用齒輪傳動機構(gòu)，并采用齒輪變速裝置，使電機(電機)的轉(zhuǎn)速減慢到所需的轉(zhuǎn)速，從而獲得較大的轉(zhuǎn)矩。針對江蘇歐邦減速電機的觀測與研究，傳動機構(gòu)中普遍采用齒輪減速機。
二、齒輪減速裝置：
齒輪減速器廣泛應(yīng)用于印刷、包裝、電線電纜、輸送機械、食品機械、化工機械、紡織機械、停車場設(shè)備等行業(yè)；
三齒輪減速電機的安裝形式：
立式、臥式、立式、立式雙軸式直聯(lián)式。
四、齒輪減速電機特點：
有同樣的特點：體積小、重量輕、無噪音、免維修、使用安全可靠。
五、減速器運行時減振器的振動噪聲。
江蘇歐邦減速機優(yōu)化了變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、軸心等輪系參數(shù)，使齒輪嚙合沖擊速度減至最小，嚙合速度比達到一定值。采用減少和避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法，可以顯著降低齒輪減速電機的噪聲。
六、齒輪減速機減速比：
在計算負(fù)載力矩的基礎(chǔ)上，選擇電機力矩，確定減速電機的型號，確定機床運行速度，根據(jù)減速電機的減速比來決定；減速=減速=減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)=減速器輸出轉(zhuǎn)數(shù)(減速)，也叫減速率，減速率。齒輪箱傳動扭矩計算公式。扭力=9550×電機功率=電動機功率=電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)*使用效率*(85%-96%)
江蘇歐邦減速電機，15年專注于減速器、直角減速器、硬齒面減速器、水平減速器、立式減速器、無刷傳動、伺服行星減速器。制造，銷售，安裝和售后服務(wù)。
